Gefahr für Kulturlandschaft scheint noch nicht gebannt

Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) wurde beauftragt, die Auswirkungen ihres Vorhabens, entlang des Bad Salziger Rheinufers eine industriehafenähnliche Anlage zu schaffen, in einer fotorealistischen Visualisierung darzustellen.

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UNESCO ist nun eingeschaltet

Nun sind wir dort, wo wir hin wollten: bei der UNESCO!

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Ausbau der Reede Bad Salzig - Nachgefragt

Ende November 2022 hat die Landesregierung bestätigt, dass es sich bei der aktuell vorliegenden Planung (44 Dalben, 16 Landgangstege) um die von der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) zugesagte Überarbeitung der vorhergehenden Planungsvariante (47 Dalben, 15 Landgangstege) handelt. In ihrer Antwort auf eine entsprechende Kleine Anfrage des Abgeordneten Tobias Vogt (CDU)  hat die Landesregierung weiter informiert, dass sich die Verantwortlichen der WSV, das für das Welterbemanagement zuständige Site Management des Zweckverbandes Oberes Mittelreintal, das Welterbesekretariat der Generaldirektion Kulturelles Erbe und das für Welterbeangelegenheiten zuständige Referat des Ministeriums des Innern und für Sport im Dezember (2022) zur Welterbeverträglichkeit der aktuellen Planungsvariante 2022 austauschen werden.

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#gegenReede2.0 im Kreistag des Rhein-Hunsrück-Kreises

Dr. Christian Fuchs konnte auf Einladung von Landrat Volker Boch die Mitglieder des Kreistags des Rhein-Hunsrück-Kreises in der Sitzung des Kreistags am 20.03.2023 über das Vorhaben des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Duisburg und die unannehmbaren Folgen für die Kulturlandschaft Mitten im Welterbe Oberes Mittelrheintal und die Region berichten. Damit ist unsere Initiative auch in der Kreispolitik platziert.

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Gütertransport in der Binnenschifffahrt 2022 so niedrig wie noch nie seit 1990

Im Jahr 2022 hat die Binnenschifffahrt in Deutschland 6,4 % weniger Güter befördert als im Vorjahr. Wie das Statistische Bundesamt mitteilt, wurden auf den deutschen Binnenwasserstraßen insgesamt 182 Millionen Tonnen Güter transportiert (2021: 195 Millionen Tonnen). Das war das niedrigste Transportaufkommen seit der deutschen Vereinigung im Jahr 1990.

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Aktuelle Entwicklungen III

Liebe Leserinnen und Leser,

das Jahr ist noch jung, doch es zeigt: Initiativen können viel bewegen.

Erinnern wir uns: Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Rhein (WSA Rhein) hat das Vorhaben, vor der Ortslage unseres schönen Bad Salzig eine industriehafenähnliche Anlage mit 47 Dalben, 15 Landgangstegen, Müllcontainern und Landstromkästen zu errichten, Vertretern der Stadt und anderer betroffener Stellen des Landes erstmals am 25.03.2021  vorgestellt. Dabei hat das WSA Rhein auch verkündet, dass die geplante Baumaßnahme im Frühjahr 2022 ausgeführt würde.

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UNESCO Kommission legt Bericht zum Oberen Mittelrheintal vor

Die UNESCO-Welterbe-Kommission hat einen neuen Bericht zum Oberen Mittelrheintal vorgelegt. Die Liste der Kritikpunkte der Welterbe-Kommission ist lang. Auch zur Bad Salziger Reede und dem Ausbauvorhaben der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV Bund) wird in diesem Bericht Stellung bezogen. Dieses Vorhaben müsse einer eingehenden Welterbeverträglichkeitsprüfung unterzogen werden. Der 87 Seiten starke Report beruht auf einem Vor-Ort-Besuch im Mai 2022. Vertreter der #gegenReede 2.0 hatten seinerzeit Gelegenheit, das UNESCO/ICOMOS Missio Team über das Ausbauvorhaben der WSV bei Bad Salzig zu informieren und die unannehmbaren und gravierenden Eingriffe in die Kulturlandschaft gegenüber dem Kloster Bornhofen und dem Burgenensemble der Feindlichen Brüder zu verdeutlichen.

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Aktuelle Entwicklungen II

Liebe Unterstützerinnen und Unterstützer,

wir hatten am 04.10.2022 ein Gespräch mit Vertreterinnen des Ministeriums des Innern und für Sport, des Welterbezweckverbandes und der GDKE. Darüber hatten wir in unserem Bericht "Aktuelle Entwicklungen" vom 26.09.2022 informiert. Seitdem haben uns immer wieder Rückfragen erreicht, wie denn der Stand der Dinge sei. Dass wir uns mit Informationen zurückgehalten haben, hat verschiedene Gründe. Gerne bringen wir Sie auf den Stand.

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Aktuelle Entwicklungen

In den letzten Wochen ist einiges in Gang gekommen, was unsere Positionen stärkt. Vorbereitungen für wichtige Gespräche mit den Welterbestellen sind getroffen, unsere Öffentlichkeitsarbeit geht auf eine neue Ebene. 

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Ausbau der Reede bei Bad Salzig – Schulterschluss aller Beteiligten

Auf Einladung von Bürgermeister Jörg Haseneier trafen sich Vertreter der Privatanlieger, der Initiative #gegenReede 2.0, Landrat Volker Boch, Ortsvorsteher Andreas Nick und Dr. Martin Bredenbeck vom Rheinischen Verein für Denkmalpflege und Landschaftsschutz am 18. August 2022 zu einem sehr informativen Gedankenaustausch. In diesem Gespräch wurde eine enge Zusammenarbeit vereinbart.

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Abstimmungsergebnis der Umfrage liegt vor

Die neue Planungsvariante des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Rhein mit Sitz in Duisburg (WSA) sieht nun vor, die Bad Salziger Reede mit 21 Dalben und 8 Landgangstegen außerhalb der Ortslage Oberstrom und 23 Dalben und 8 Landgangstegen außerhalb der Ortslage Unterstrom auszubauen. Ursprünglich waren 47 Dalben und 15 Landgangstege entlang der Ortslage geplant. Oberstrom ist die Gefahrgutreede vorgesehen. Das WSA Rhein hat am 24. Mai 2022 diese „Vorplanung 2022“ im Ortsbeirat Bad Salzig vorgestellt.

Die Initiative hat ihre Unterstützer eingeladen, sich per Abstimmung zu der geplanten Ausbaumaßnahme des WSA Rhein zu äußern. Das Ergebnis der Abstimmung liegt nun vor: Insgesamt teilgenommen haben 590 Unterstützer, das entspricht einer Beteiligung von 43,26 %. Bei der Auswertung der Rückmeldungen hat sich allerdings gezeigt, dass verschiedentlich je Haushalt/Familie nur ein Unterstützer an der Abstimmung teilgenommen hat. Hier darf unterstellt werden, dass in diesen Fällen die Abstimmung insgesamt für die Hausgemeinschaft erfolgt ist. In der Initiative vertreten sind 966 Haushalte. Gemessen daran beträgt die Beteiligung Rückmeldungen aus den in der Initiative vertretenen 966 Haushalten 61,07 %.

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Ausbau der Bad Salziger Reede - zu Risiken und Nebenwirkungen

In der Sitzung des Ortsbeirates am 24. Mai 2022 hat die WSV ihre neue Planungsvariante vorgestellt. Die Initiative erhielt die Gelegenheit, im Rahmen ihrer Anhörung ihre Positionen und Einschätzungen vorzutragen. Hierfür sagen wir dem Ortsbeirat ein herzliches Dankeschön. Die Folien der Präsentation können Sie hier einsehen.

Im Vorfeld zu dieser Sitzung hatten Initiatoren die Chance, die Positionen der #gegenReede2.0 in einem exklusiven Interview der "Rund um Boppard" darzulegen. Gerne stellen wir Ihnen mit Genehmigung des Verlages dieses Interview hier bereit.

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Reede Bad Salzig - WSA stellt neue Planungsvariante vor

Die neue Planungsvariante des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Rhein mit Sitz in Duisburg (WSA) sieht nun vor, die Bad Salziger Reede mit 21 Dalben und 8 Landgangstegen außerhalb der Ortslage Oberstrom und 23 Dalben und 8 Landgangstegen außerhalb der Ortslage Unterstrom auszubauen. Ursprünglich waren 47 Dalben und 15 Landgangstege entlang der Ortslage geplant. 

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#gegenReede spricht mit Vertretern der UNESCO

Auf Einladung des Innenministeriums konnten Vertreter der #gegenReede2.0 das Engagement und die Ziele der Initiative am Mittwoch, dem 11. Mai, einer internationalen Delegation der UNESCO und ICOMOS direkt vortragen. Dr. Christian Fuchs verdeutlichte entsprechend der Vorgaben des Innenministeriums zum organisatorischen Ablauf der Veranstaltung in einem 15-minütigen Vortrag in englischer Sprache die „absolut unannehmbaren Auswirkungen“ der von der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) geplanten Ausbaumaßnahmen auf die einzigartige Kulturlandschaft am Rhein bei Bad Salzig. Bad Salzig liege im Herzen des Welterbes und sei das einzige Mineralheilbad im Welterbe.

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Bad Salzig soll dalbenfrei bleiben – weitere Informationen zur WSV Vorplanung 2022

Am 31.03.2022 präsentierten Vertreter der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes in der Bopparder Stadthalle ihre neuen Überlegungen zum Ausbau der sogenannten Bad Salziger Reede. Die in der Präsentation der WSV gezeigten Bilder und Pläne wurden uns nicht mitgegeben, obwohl wir darum gebeten hatten. Am Ende der Präsentation findet sich ein urheberrechtlicher Hinweis zu etwaigen Veröffentlichungen. Rechtsanwalt Prof. Dr. Remo Klinger hat hier nachgehakt. In ihrer Antwort hat die WSV nochmals bekräftigt, dass die Präsentation nur für interne Zwecke genutzt werden dürfe. Wenn wir die Präsentation auf unserer Internetseite veröffentlichen wollten, bedürfte dies einer schriftlichen Genehmigung seitens des WSA Rhein.

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Diskussionen mit der WSV gehen in die nächste Runde

Die vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt in Duisburg (WSA) beabsichtigten Baumaßnahmen zur „Modernisierung“ der Bad Salziger #Reede laufen aus Sicht der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes nicht nach Plan.

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Impressionen des erhaltenswerten Bad Salziger Rheintals

Gönnen Sie sich ein paar Augenblicke inmitten des Bad Salziger Rheintals. Das beeindruckende Landschaftsbild der Rheinromantik wird Sie in seinen Bann ziehen.

Zum Video "Bad Salziger (Rh)eindrücke" aufgenommen von Alfons Volk 

 

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Chronologie der Ereignisse und Aktivitäten

Nachfolgend finden Sie die Ereignisse und die Aktivitäten in zeitlich absteigender Reihenfolge (neue Einträge stehen oben).

03.06.2021

Flyeraktion und Internetauftritt

Schnell wurde uns klar, dass das Ausmaß und die Auswirkung der geplanten 4 Reeden nicht mit Worten transportiert werden kann. Auch ist das Thema zu wichtig, um es dem Zufall zu überlassen, wer in welcher Form davon erfährt.

Deshalb haben wir uns entschlossen, mit Flyern und einer Webseite darzustellen, was da auf uns zuzukommen droht. 

Wir müssen #gegenReeden! Helfen Sie mit! Tragen Sie sich ein.

 

 

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05.12.2021

Bad Salzig nach der Reedenmodernisierung

Das landschaftlich einzigartige Idyll des Bad Salziger Rheintals ist in akuter Gefahr. Mit der Umsetzung der "Modernisierungs"planung würde ein Teil unserer Heimat nachhaltig und dauerhaft zerstört. Dies will die Bad Salziger #gegenReede2.0 nicht!

Zum Video: Machen Sie sich ein Bild der geplanten "Modernisierung"

Wir wollen gemeinsam mit Ihnen erreichen, dass die Planungen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung so überarbeitet werden, dass sie mit den Zielen und der Prämisse Baukultur und Welterbe „Oberes Mittelrheintal“ vereinbar sind. Helfen Sie mit!

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